Categories: Actualité

Angers : la ligne B du tramway en bonne voie

C’est en 2011 que la première ligne de tramway de la ville d’Angers est inaugurée, après quatre ans de travaux ayant bouleversés le quotidien des Angevins, aussi bien du côté des modifications urbaines, que des coupes budgétaires de la mairie, notamment ressenties durant les festivités des accroche-coeurs.

La première ligne de tramway relie le quartier de la Roseraie à la ville d’Avrillé, pour un total de 25 stations, et 12,3 km de distance. Courant 2012, on comptait déjà une fréquentation quotidienne de près de 35 000 voyageurs.

Une deuxième ligne en projet :

C’est en 2005, alors que le projet de la première ligne du trajet d’Angers est en pleine étude, que la deuxième ligne de celui-ci est envisagée. Celle-ci devrait cette fois-ci relier Angers d’Ouest en Est. D’après les estimations actuelles, celle-ci devrait coûter 258 millions d’euros, et augmenter la fréquentation à 52 000 voyageurs quotidiens. Une demande de subvention auprès de l’État a été déposée dans le courant de l’année 2013, et prévoit la mise en service de cette deuxième ligne pour l’année 2020.

En ce lundi 13 octobre 2014, les 93 élus d’Angers Loire Métropole prendront connaissance du dernier tracé de cette nouvelle ligne de tramway, qui devrait être soumis à l’État dans le cadre de la demande de subventions. En début d’année déjà, on comptait 3 propositions de trajet pour celle-ci, que vous pouvez retrouver dans l’image ci-dessous :

Les itinéraires de la ligne B du tramway proposés en début d’année

Déjà au coeur de tous les débats durant les dernières élections municipales, cette nouvelle ligne du tramway de la ville d’Angers devrait bouleverser les habitudes des habitants durant quelques années supplémentaires, ainsi que la vie des commerçants situés aux abords de celle-ci. Ceux-ci s’attendent, à juste titre, à une chute de leur chiffre d’affaires durant la période des travaux.

Pour le moment aucune date n’est encore arrêtée pour le début de ceux-ci, et le trajet définitif de la ligne n’est toujours pas fixé. Néanmoins une chose est sûre : pour que la ville obtienne les subventions de l’État, il est nécessaire que cette nouvelle ligne soit mise en service en 2020, soit dans 6 ans.

Simon Richomme

Simon est un angevin pur souche. Rédacteur en chef et co-fondateur du site Angers Cherchenet, il gère l’équipe et la ligne éditoriale du site au quotidien, tout en proposant sa plume pour des actualités et des reportages plus poussés sur la ville d’Angers lors de certains évènements. Retrouvez-le également sur ses profils sociaux !

Partager
Publié par
Simon Richomme

Articles récents

Investir dans des appartements à rénover dans le centre-ville d’Angers : une opportunité à saisir

Face à un marché immobilier en constante évolution, Angers se distingue comme une destination privilégiée…

7 mois environ

Clément Breton : L’artiste paysagiste qui façonne des oasis naturelles en Mayenne

Clément Breton est bien plus qu'un simple paysagiste en Mayenne. Il est un véritable artiste…

1 an environ

Prix du carburant à Angers du 21 juin 2022 : toujours plus haut, mais rassurez vous, ça va baisser !

Le prix du carburants a rarement été aussi élevé à Angers que ce mardi 21…

2 ans environ

Canicule à Angers : jusqu’à 40C° prévu ce week-end, la météo se dérègle comme jamais

La température va ne fait que de monter à Angers jusqu'au week-end, atteignant des pics…

2 ans environ

Loto du Patrimoine : jouer pour restaurer le Prieuré de la Jaillette à Segré-en-Anjou

Ce dimanche 14 juillet 2019 se joue le Loto du Patrimoine. En Anjou, à Segré,…

5 ans environ

Beaucouzé : la société Transtecmo, l’un des leaders de l’importation de machines-outils en France

La société Transmecmo dont le siège social est situé à Beaucouzé est leader dans la…

5 ans environ